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深化国企改革，航运、造船央企怎么改？
8月10日开始，中远和中海两大集团在A股、H股以及新加坡的控股上市公司中国远洋、中远航运、中远太平洋、中远国际控股、中远投资、中海集运、中海发展、中海科技开始停牌，几家公司在公告里均称控股股东中远集团(中海集团)正在筹划重大事项。
2015-09-15
航运 造船 中海 中远
交通运输部：航线营运船舶不得委托代管
日前，“中韩之星”轮因整改不达标被交通运输部责令退出市场。近日交通运输部发布《关于中韩客货班轮运输专项整治工作情况的通报》(简称《通报》)。
2015-09-15
交通运输部 航线 船舶
印度有条件开放沿海航运权
印度政府日前决定，允许部分特定外国旗商船经营其国内沿海航运，因印度国内船队无法满足日益增长的国内运输需求。
2015-09-15
印度港 航运 运输船 滚装船
中国海运：斩断“靠船吃船”利益链
“5212名集团各级领导干部和关键岗位人员做出经商办企业‘零申报’，171人就设立或参股并与集团发生业务的情况作出申报及说明，检查出与集团业务关联的集团离任、退休人员开办的‘特殊关联企业’320家……”中国海运（集团）总公司针对中央巡视组指出的问题，以专项整治为抓手，坚决治理“靠船吃船”问题，斩断非法利益输送链条。
2015-09-10
中国海运 靠船吃船 央企
集运业蓄力整合危机犹在
上半年，尽管国际经济贸易复苏依然乏力，航运市场又传来未来3年仍将于低谷徘徊的负能量声音。但从在上海、香港、台湾上市的中国7家主要班轮公司经营数据看，全部实现盈利，整个市场面临一些新的提速与老生常谈的杂症。
2015-09-10
集运 班轮 船公司 物流
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