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【航运动态】集运市场旺季不旺，四大因素影响市场走势
每年7-9月都是集装箱出口黄金季节，可今年7月已经接近尾声，船东们翘首以盼的旺季却迟迟不现。航商为维持各自市场份额只能降价揽货，多数航线订舱价格大幅下跌。是什么造成了今年集运的旺季开端不利?这一状况将给下半年的集运市场带来怎样的影响?
2015-07-31
集装箱 海运 九爪鱼
【行业新闻】国外船东继续施压中国政府，放宽沿海捎带限制呼声日益高涨
要求修改中国水路运输法规并放宽国外运营商在中国国内市场经营限制的呼声日益高涨，其中马士基航运公司(Maersk Line)是呼声最为强烈的公司之一。
2015-07-31
集装箱 港口 船商 马士基
核心机密|墨西哥的内陆限重
墨西哥的内陆中转方式有三种，All Rail，Rail+ Truck，和 All Truck，根据不同的内陆中转方式他们会有不同的限重要求，而且墨西哥政府还会根据当地的公路情况不定期作出调整。
2015-07-29
墨西哥 限重 内陆转运
【海运知识】各种海运单子大全
电放通俗点讲就是发货人不用领提单，收货人凭身份证明提货的一种放货形式。
2015-07-29
海运单子 电放 换单 海运
【海运小知识】解密各国港口的特殊要求
出口外贸已经成为了中国中小企业的一条重要生命线。海关总署公布的资料表明，2006年上半年我国外贸进出口总值达6450.3亿美元，其中，出口已达3423.4亿美元，比去年同期增长了32.7%。在出口贸易额大幅提升的同时，我国的外贸伙伴的范围也在急速扩张，海运是现阶段重要的外贸运输方式，因此，出口外贸型企业当然应该仔细了解各个国家港口在进口方面有哪些特殊的规定。 　　
2015-07-29
港口 外贸 海运 船舱
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