五大快递，市面上熟知的EMS（CNPL）、DHL、UPS、FEDEX，TNT等传统老牌跨国物流。针对不同的客户群体，如国家地域，货物重量，体积大小可以选用不同的渠道进行货物递送。总体上来说，除开EMS（CNPL）的递送时效不太稳定外，其四大递送渠道时效性上都有所保证，并且丢包率低。但是此类递送渠道的物流运费是比较高的，即使是企业账号能够拿到很好的折扣价，价格也比其它类型的物流方式的价格高出很多。

快递的渠道对于产品要求高，FP、含电、特殊类产品基本上都不能递送，也导致快递渠道目前只占很小的一部份市场份额。价格始终是四大快递在拓开跨境电商市场的绊脚石！

但是DHL，TNT，UPS，FedEx这类快递公司有一个比较大的问题，一旦出现偏远地区附加费价格是很贵的。

但是快递渠道的专业性和时效服务是值得选用的，如果价格空间能够降下来，未来会对邮政的渠道造成非常大的冲击，毕竟有好东西，价格还差不多，正常都会选择。我的建议是货值高的，客户要的急得，2kg以上的可以选择此类方式进行发货！

2.邮政小包

邮政小包主要通过万国邮联体系（EMS）出口的货物，运用个人邮包形式进行发货。市面上主要使用的有中国邮政小包、香港邮政小包、新加坡邮政小包，德国邮政，斐济邮政，瑞士邮政，荷兰邮政，英皇邮政，比利时邮政，马来西亚邮政等外国邮政。邮政小包的优点行内人都知道，价格便宜、清关方便。但是这两个优点也慢慢的在各国清关政收紧下变得不那么突出了。

邮政小包递送时效慢、丢包率高、如果不是挂号件无法进行跟踪。先说时效慢，小包的递送周期所有的代理商都给出的是15-30天，但几乎80%以上的包裹都是超过30天递送。要是碰到圣诞旺季的时候，这个时间将有可能无限延长。丢包率高，相信用过小包的同学都碰到过这样的情况，一个包裹发出去了，中国海关出关信息有了，然后就什么都没有了，过了几个月客户来问发的东西到那里去了，才发现这个东西根本就没有送达。小包如果需要跟踪，就需要用挂号件，所以很多朋友喜欢挺而走险，不挂号。

3.海外仓

海外仓是结合电商特点，在专线物流方式上的延伸，同时还能提供海外的快速递送专业渠道，精准的海外库存管理，灵活的销售策略以及决策支持，提高客户体验度的解决方案。海外仓的头程运费加上海外递送运费单件产品的成本在1-3KG低于邮政小包的成本；同时海外仓由于是从海外库房发货，而海外本地的递送渠道一般情况下只需要1-3天，同时物流成本也相对较低，使用电商用户可以使用很低的物流渠道价格，还能享受到高速的物流。对于跨境电商的客户来说，下完订单先等半个月，和海外仓3天到货的体验，正常购买的客户都会选择。

随着国外对于中国出口产品的监管加强，同时由于本身跨境电商最难解决的最后一公里，可以通过海外仓的这种渠道得以解决。海外仓将会是未来跨境电商的物流渠道首选。可预见未来海外仓发展完善后，势必对传统外贸物流形式带来巨大冲击。但是并非所有的货物都适合海外仓模式！一旦滞销仓储成本会很高！

海外仓的优势在于本土化运作和本土化营销，造成本地发货的假像。

很大程度提高了买家的满意度！唯一缺点就是库存压力大！导致资金周转不便！

4.专线速递

专线速递是市面上一种针对某个指定国家的一种专线递送方式，他的特点是货物送达时间基本固定一般欧洲英法德5-6个工作日，运输费用较传统国际快递便宜，同时保证清关便利。专线快递对于针对某一国家或者地区的跨境电商来说是比较好的物流解决方案。专线物流由于国内线路可以控制在物流公司手中能够保证时效，但货物到国外以后如果使用的还是邮政小包，同时货物头程到达城市离客户地址较远的话，也会出现递送延迟。并且专线物流的服务就不如快递物流的服务，比如说客户退货，例如国内DHL账号退回国内是免运费的，普通专线物流基本上是没有这样的服务的，有做的较大的有这样的服务，但整个服务的线条还不是很健全。

整体来说，对跨境电商而言，专线快递比传统快递物流较有优势，但局限于地域，同时时效也算不错，清关方面专线快递的朋友基本上都是这方面的专家，如果电商只做某地市场，同时清关方面也有一定要求的话，专线物流是不错的选择。

5.虚拟海外仓

采用大包清关到境外进行拆包派送，唯一好处就是使用了空运的物流方式，速度快（采用DDP）清关，较顺利，如果国外有贸易公司配合清关那可能更大程度上降低清关成本（针对起征点低的国家），清完关后进行拆包配送，出现目的国当地的发货信息！

6.中欧铁路多式联运模式

这里要说的就是渝新欧专线！不仅仅能帮传统贸易提供高性价比的服务，也能为广大的跨境电商朋友们缩短中国到欧洲的距离和成本！